開(kāi)封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司

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2020-04-26
,實(shí)力見(jiàn)證——埃塞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目貨物順利出倉(cāng)" class='J_mixNewsStyleTitle fk-newsListTitle mixNewsStyleTitle pic-mixNewsStyleTitle ' mix='1' >喜訊:拓展海外,實(shí)力見(jiàn)證——埃塞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目貨物順利出倉(cāng)

喜訊:拓展海外

,實(shí)力見(jiàn)證——埃塞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目貨物順利出倉(cāng) 2020年4月22日
,開(kāi)封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司海外事業(yè)部憑借“汴京”牌預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品過(guò)硬的質(zhì)量與口碑
,與中交一公局海外公司埃塞俄比亞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目完成對(duì)接,30余臺(tái)(50...

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2020-04-26
,彰“汴京”風(fēng)韻" class='J_mixNewsStyleTitle fk-newsListTitle mixNewsStyleTitle pic-mixNewsStyleTitle ' mix='1' >集歷史底蘊(yùn),彰“汴京”風(fēng)韻

開(kāi)封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司——“汴京”商標(biāo)注冊(cè)成功 2019年6月

,開(kāi)封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司迎來(lái)重要里程碑
,成功注冊(cè)商標(biāo)“汴京”。千年“汴京”
,人文薈萃
,經(jīng)五代梁、晉
、漢
、周及北宋千年風(fēng)云,留下千古美名
,以“汴京”為商標(biāo)
,彰顯了我公司百年企業(yè)定位,千年底蘊(yùn)
,完美承載了公司的企業(yè)文化,彰顯公司以“人”為主
,發(fā)展歷程源遠(yuǎn)流長(zhǎng)
。公司厚重的發(fā)展史與如出一轍,將熠熠閃光
,永不褪色
。素有八朝古...

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2020-04-17
、智能壓漿設(shè)備發(fā)貨" class='J_mixNewsStyleTitle fk-newsListTitle mixNewsStyleTitle pic-mixNewsStyleTitle ' mix='1' >云南曲靖訂購(gòu)智能張拉設(shè)備
、智能壓漿設(shè)備發(fā)貨

    近日,云南省曲靖市馬龍區(qū)中建七局三寶-昆明高速(曲靖段)訂購(gòu)我公司300噸智能張拉設(shè)備

、智能壓漿設(shè)備
,自疫情復(fù)工實(shí)現(xiàn)云南第8套智能張拉、智能壓漿銷(xiāo)售
。購(gòu)入此臺(tái)設(shè)備的客戶是來(lái)自河南南陽(yáng)的王老板
。王老板在施工現(xiàn)場(chǎng)有其他公司智能張拉設(shè)備、...

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尊敬的各位新老客戶以及廣大的朋友:開(kāi)封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司2020開(kāi)工大吉新年好

!我公司于2020年2月24日正式開(kāi)工
,預(yù)應(yīng)力錨具車(chē)間、張拉設(shè)備車(chē)間正常開(kāi)工運(yùn)行
。目前疫情的形勢(shì)嚴(yán)峻
,疫情當(dāng)前
,只隔離病毒,不隔離服務(wù)
。開(kāi)封中交建工預(yù)應(yīng)力

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  智能壓漿臺(tái)車(chē)系鐵路橋梁

、公路橋梁工程施工專(zhuān)業(yè)設(shè)備,集全自動(dòng)送料
、全自動(dòng)計(jì)量檢定
、髙速拌和、低速檔拌和
、水下混凝...

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活塞式灰漿泵工作原理及工程應(yīng)用  活塞式注漿泵在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中

,當(dāng)活塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí),出口逆止門(mén)在自重和壓差作用...

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預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂設(shè)備YDC張拉千斤頂商品描述:張拉千斤頂關(guān)鍵對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼鉸線錨索建筑鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固

,可單條...

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文章圍繞智能壓漿機(jī)價(jià)格展開(kāi)

,指出其價(jià)格區(qū)間跨度大,受品牌產(chǎn)地
、功能配置
、市場(chǎng)供需等因素影響。對(duì)比了橋梁
、隧道
、建筑工程用智能壓漿機(jī)價(jià)格,說(shuō)明價(jià)格與質(zhì)量關(guān)系及購(gòu)買(mǎi)渠道對(duì)價(jià)格的影響
,最后對(duì)未來(lái)價(jià)格趨勢(shì)從技術(shù)進(jìn)步
、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)需求等方面進(jìn)行了預(yù)測(cè)

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文章圍繞智能張拉機(jī)的使用方法展開(kāi)

,先闡述其基本原理與特點(diǎn),接著說(shuō)明使用前的準(zhǔn)備工作
,包括設(shè)備檢查
、場(chǎng)地準(zhǔn)備等,然后介紹安裝與調(diào)試過(guò)程
,詳細(xì)講解張拉操作流程及注意事項(xiàng)
,最后說(shuō)明張拉后的工作,如設(shè)備清理
、數(shù)據(jù)整理和質(zhì)量驗(yàn)收等
,幫助讀者全面掌握智能張拉機(jī)的使用。

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本文圍繞智能張拉壓漿設(shè)備廠家價(jià)格展開(kāi)

,闡述了市場(chǎng)概況
,列舉不同類(lèi)型設(shè)備價(jià)格范圍,分析影響價(jià)格的品牌、功能
、工藝等因素
,對(duì)比山東濟(jì)寧和廣東江門(mén)廠家價(jià)格
,給出選擇高性價(jià)比設(shè)備的建議
,最后對(duì)價(jià)格趨勢(shì)進(jìn)行了分析
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濟(jì)商高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段新萬(wàn)福河特大橋9號(hào)主墩順利完成樁基施工,標(biāo)志著新萬(wàn)福河特大橋進(jìn)入主橋下構(gòu)施工階段

?div id="jfovm50" class="index-wrap">! ⌒氯f(wàn)福河特大橋是濟(jì)商高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段主要控制性工程。主橋全長(zhǎng)395米
,索塔高度32.18米
,9號(hào)主橋墩下部結(jié)構(gòu)采用混凝土實(shí)心墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
,共有超長(zhǎng)樁基27根
,孔徑1.8米,孔深83米
。面對(duì)超長(zhǎng)樁基成樁困難
,施工質(zhì)量控制難度大,工期緊
、任務(wù)重的難題
,項(xiàng)目部和工區(qū)管理上前、工作...

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      滁州至合肥至周口高速公路合肥段路線起點(diǎn)位于合肥市與滁州市交界處

,即古城鎮(zhèn)棗林村南側(cè)
,順接S14滁州至合肥高速,向西與在建S09明巢高速交叉后
,經(jīng)陳集南、龍山
、王城北
,于八斗鎮(zhèn)南側(cè)下穿擬建的合青高鐵,經(jīng)楊店鄉(xiāng)北側(cè)后于白龍鎮(zhèn)東南與G3京臺(tái)高速交叉
,繼續(xù)向西在元疃鎮(zhèn)義和村附近進(jìn)入長(zhǎng)豐縣
;經(jīng)海寶水庫(kù)北側(cè)至羅集水庫(kù)北側(cè)孫巷村附近,在下塘南側(cè)與合蚌客專(zhuān)及商合杭高鐵交叉
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橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家# 了解橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家橋梁智能張拉壓漿設(shè)備是建設(shè)橋梁和其他大型結(jié)構(gòu)的重要工序之一

。它是一種高度專(zhuān)業(yè)化的設(shè)備,用于控制橋梁的張拉和壓漿過(guò)程
,確保建筑結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定性
。本文將介紹橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家及其提供的一些主要技術(shù)和服務(wù)。# 橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家的角色和重要性橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家扮演著關(guān)鍵的角色,他們專(zhuān)注于設(shè)計(jì)
、制造和供應(yīng)高質(zhì)量的設(shè)備
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1. 一鍵張拉一鍵操作可實(shí)現(xiàn)初張、二倍張拉

、100%張拉
、錨固、退缸全過(guò)程
。2. 功能齊全可以實(shí)現(xiàn)四頂張拉(雙束雙端
、四束單端),兩頂張拉(雙束單端
、單束雙端
、單機(jī)雙束),單頂(單束單端)張拉等多種工作模式
,從而實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多功能
,為用戶節(jié)省了成本。智能張拉設(shè)備知識(shí)視頻3. 自動(dòng)記錄張拉結(jié)果張拉完成
,自動(dòng)存儲(chǔ)張拉結(jié)果
。4. 手動(dòng)張拉獨(dú)立進(jìn)缸、退缸操作
。5. 記錄查詢可根據(jù)粱號(hào)
、梁號(hào)、張拉模式等...

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樁基智能壓漿設(shè)備發(fā)貨東營(yíng).產(chǎn)品用途:產(chǎn)品應(yīng)用于鉆孔灌注樁后壓漿工法

、CFG樁后壓漿工法
、地下連續(xù)墻后壓漿工法、人工挖孔樁后壓漿工法等
。在注漿設(shè)備運(yùn)行時(shí)
,注漿人員不得擅自離崗。 設(shè)備運(yùn)行期間
,操作人員不得將手或其它物體伸入運(yùn)轉(zhuǎn)及防護(hù)部位
,在使用過(guò)程中不得將防護(hù)設(shè)施棄置不用。操作人員應(yīng)每日對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查
,定時(shí)對(duì)設(shè)備更換油脂
。每班結(jié)束后,應(yīng)確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)
,管路暢通
,不得因?yàn)槿魏卧蛴绊懴乱话嗟恼?..

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400噸智能張拉設(shè)備發(fā)貨西安灃河大橋位于京昆高速西戶段,橋梁全長(zhǎng)346.18米

,橋?qū)?3.5米
,于2002年12月建成通車(chē)。本橋?yàn)榕f橋加寬,在原橋的基礎(chǔ)上對(duì)本橋兩側(cè)加寬7米
,上部采用20米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁
,下部結(jié)構(gòu)采用與舊橋相同的結(jié)構(gòu)形式,左右幅總共架設(shè)梁板266片
。京昆改擴(kuò)建JK-C07標(biāo)控制性工程灃河大橋左幅剩余舊橋梁板安裝工程順利完成
,標(biāo)志著灃河大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。

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500噸張拉千斤頂配套預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉設(shè)備發(fā)貨江西南昌洪州大橋項(xiàng)目部

,洪州大橋東起南昌縣東祥路西側(cè)
、西至紅谷灘區(qū)三百山路,主線全長(zhǎng)約3.94公里
,其中跨江段1.5公里
;設(shè)計(jì)等級(jí)為城市快速路,按照項(xiàng)目要求配套500噸張拉千斤頂4臺(tái)
、300噸千斤頂4臺(tái)
,助力打造優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力工程。裝車(chē)發(fā)貨江西南昌預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)智能張拉設(shè)備500噸張拉千斤頂配套預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉設(shè)備發(fā)貨江西南昌洪州大橋...

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   300噸智能張拉設(shè)備遼寧鐵嶺T梁張拉現(xiàn)場(chǎng)

,預(yù)應(yīng)力張拉現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)預(yù)制T梁設(shè)計(jì)情況
,現(xiàn)場(chǎng)投入采用兩臺(tái)300噸液壓張拉千斤頂,T梁兩端同時(shí)張拉
。張拉千斤頂及相應(yīng)油表經(jīng)標(biāo)定合格
,且在有效期內(nèi)。T梁智能張拉機(jī)T梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)T梁智能張拉設(shè)備1
、當(dāng)預(yù)制T梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)
,且齡期不小于7d后方可張拉施工。張拉后48小時(shí)內(nèi)完成壓漿工作
。2
、張拉順序?yàn)橄葟埨厦鍺1鋼束,后張拉N2...

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橋面系負(fù)彎矩智能張拉設(shè)備發(fā)貨陜西西安京昆高速項(xiàng)目

,京昆高速公路蒲城至澇峪段改擴(kuò)建工程新開(kāi)工項(xiàng)目
,采用雙側(cè)加寬至雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。   橋面負(fù)彎矩智能化預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng),包括橋梁及預(yù)應(yīng)力張拉裝置,所述預(yù)應(yīng)張拉裝置包括與多個(gè)錨位相對(duì)應(yīng)配合的多個(gè)千斤頂,分別設(shè)于多個(gè)千斤頂上且用于檢測(cè)每一千斤頂?shù)幕钊麠U的軸向運(yùn)動(dòng)行程的軸向行程傳感器,主控泵站,副控泵站,所述主控泵站通過(guò)若干主控泵站傳感數(shù)據(jù)信...

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智能壓漿機(jī).智能壓漿設(shè)備發(fā)貨尼日利亞  智能壓漿設(shè)備系統(tǒng)是由系統(tǒng)智能壓漿主機(jī)

、智能壓漿控制系統(tǒng)、智能循環(huán)壓漿系統(tǒng)組成
,通過(guò)帶壓力漿液在回路內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣
,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道堵塞等情況,消除致壓漿不密實(shí)的因素
,具有完善的計(jì)算機(jī)管理軟件
、數(shù)據(jù)上傳網(wǎng)絡(luò)功能、自動(dòng)保護(hù)機(jī)制及自動(dòng)偵錯(cuò)特點(diǎn)。智能壓漿機(jī).智能壓漿設(shè)備發(fā)貨尼日利亞

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產(chǎn)品詳情

擠壓錨具

產(chǎn)品詳情
品牌 汴京 名稱 P型錨具
關(guān)鍵詞 P型錨具

握裹式錨具.固定端錨具,P型錨具,擠壓錨具,預(yù)應(yīng)力錨具


握裹式錨具(固定端錨具)規(guī)格型號(hào)表明為:JYM15-N或JYM13-N

;適用于構(gòu)件端布規(guī)劃應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況
,它運(yùn)用揉捏機(jī)將揉捏套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi)
,按需求排布
,混凝土凝結(jié)到規(guī)劃強(qiáng)度后,在進(jìn)行張拉

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握裹式錨具應(yīng)用領(lǐng)域:公路橋梁

、鐵路橋梁、城市立交
、城市輕軌
、高層建筑、水利水電大壩
、港口 碼頭
、巖體護(hù)坡錨固、根底加固
、地道礦頂錨頂
、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵
、大型樓堂館所
、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑
、重物提高
、滑膜間歇推動(dòng)、橋隧頂推
、大型容器及船只
、軌枕、更換橋梁支座
、橋梁及建筑物加固
、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)
、碳纖維加固
、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程
、斜拉索
、懸索等。

鋼絞線束的固定端的錨具除了可以采用與張拉端相同的錨具外

,還可選用握裹式錨具
。握裹式錨具有擠壓錨具與壓花錨具兩類(lèi)

20190410

擠壓錨具是利用液壓壓頭機(jī)將套筒擠緊在鋼絞線端頭上的一種錨具。套筒內(nèi)襯有硬鋼絲螺旋圈

,在擠壓后硬鋼絲全部脆斷
,一半嵌入外鋼套,一半壓入鋼絞線
,從而增加鋼套筒與鋼絞線之間的摩阻力
。錨具下設(shè)有鋼墊板與螺旋筋。這種錨具適用于構(gòu)件端部的設(shè)計(jì)力大或端部尺寸受到限制的情況


本文關(guān)鍵詞:握裹式錨具.固定端錨具,P型錨具,擠壓錨具,預(yù)應(yīng)力錨具