開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司

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2020-04-26 ,實(shí)力見(jiàn)證——埃塞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目貨物順利出倉(cāng)" class='J_mixNewsStyleTitle fk-newsListTitle mixNewsStyleTitle pic-mixNewsStyleTitle ' mix='1' >喜訊:拓展海外

喜訊:拓展海外,實(shí)力見(jiàn)證——埃塞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目貨物順利出倉(cāng) 2020年4月22日

,開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司海外事業(yè)部憑借“汴京”牌預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品過(guò)硬的質(zhì)量與口碑,與中交一公局海外公司埃塞俄比亞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目完成對(duì)接
,30余臺(tái)(50...

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2020-04-26,彰“汴京”風(fēng)韻" class='J_mixNewsStyleTitle fk-newsListTitle mixNewsStyleTitle pic-mixNewsStyleTitle ' mix='1' >集歷史底蘊(yùn)

開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司——“汴京”商標(biāo)注冊(cè)成功 2019年6月,開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司迎來(lái)重要里程碑

,成功注冊(cè)商標(biāo)“汴京”。千年“汴京”
,人文薈萃,經(jīng)五代梁
、晉、漢
、周及北宋千年風(fēng)云,留下千古美名
,以“汴京”為商標(biāo)
,彰顯了我公司百年企業(yè)定位
,千年底蘊(yùn),完美承載了公司的企業(yè)文化
,彰顯公司以“人”為主,發(fā)展歷程源遠(yuǎn)流長(zhǎng)
。公司厚重的發(fā)展史與如出一轍,將熠熠閃光
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    近日

,云南省曲靖市馬龍區(qū)中建七局三寶-昆明高速(曲靖段)訂購(gòu)我公司300噸智能張拉設(shè)備
、智能壓漿設(shè)備
,自疫情復(fù)工實(shí)現(xiàn)云南第8套智能張拉
、智能壓漿銷售。購(gòu)入此臺(tái)設(shè)備的客戶是來(lái)自河南南陽(yáng)的王老板
。王老板在施工現(xiàn)場(chǎng)有其他公司智能張拉設(shè)備、...

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尊敬的各位新老客戶以及廣大的朋友:開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司2020開工大吉新年好

!我公司于2020年2月24日正式開工
,預(yù)應(yīng)力錨具車間、張拉設(shè)備車間正常開工運(yùn)行
。目前疫情的形勢(shì)嚴(yán)峻
,疫情當(dāng)前
,只隔離病毒,不隔離服務(wù)
。開封中交建工預(yù)應(yīng)力

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  智能壓漿臺(tái)車系鐵路橋梁

、公路橋梁工程施工專業(yè)設(shè)備,集全自動(dòng)送料
、全自動(dòng)計(jì)量檢定、髙速拌和
、低速檔拌和、水下混凝...

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活塞式灰漿泵工作原理及工程應(yīng)用  活塞式注漿泵在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中

,當(dāng)活塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí)
,出口逆止門在自重和壓差作用...

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預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂設(shè)備YDC張拉千斤頂商品描述:張拉千斤頂關(guān)鍵對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼鉸線錨索建筑鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固

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文章圍繞智能壓漿機(jī)價(jià)格展開,指出其價(jià)格區(qū)間跨度大

,受品牌產(chǎn)地、功能配置
、市場(chǎng)供需等因素影響。對(duì)比了橋梁
、隧道、建筑工程用智能壓漿機(jī)價(jià)格
,說(shuō)明價(jià)格與質(zhì)量關(guān)系及購(gòu)買渠道對(duì)價(jià)格的影響,最后對(duì)未來(lái)價(jià)格趨勢(shì)從技術(shù)進(jìn)步
、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、行業(yè)需求等方面進(jìn)行了預(yù)測(cè)。

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文章圍繞智能張拉機(jī)的使用方法展開

,先闡述其基本原理與特點(diǎn)
,接著說(shuō)明使用前的準(zhǔn)備工作,包括設(shè)備檢查
、場(chǎng)地準(zhǔn)備等,然后介紹安裝與調(diào)試過(guò)程
,詳細(xì)講解張拉操作流程及注意事項(xiàng),最后說(shuō)明張拉后的工作
,如設(shè)備清理
、數(shù)據(jù)整理和質(zhì)量驗(yàn)收等
,幫助讀者全面掌握智能張拉機(jī)的使用。

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本文圍繞智能張拉壓漿設(shè)備廠家價(jià)格展開

,闡述了市場(chǎng)概況,列舉不同類型設(shè)備價(jià)格范圍
,分析影響價(jià)格的品牌、功能
、工藝等因素,對(duì)比山東濟(jì)寧和廣東江門廠家價(jià)格
,給出選擇高性價(jià)比設(shè)備的建議,最后對(duì)價(jià)格趨勢(shì)進(jìn)行了分析
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濟(jì)商高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段新萬(wàn)福河特大橋9號(hào)主墩順利完成樁基施工

,標(biāo)志著新萬(wàn)福河特大橋進(jìn)入主橋下構(gòu)施工階段?div id="jfovm50" class="index-wrap">! ⌒氯f(wàn)福河特大橋是濟(jì)商高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段主要控制性工程
。主橋全長(zhǎng)395米,索塔高度32.18米
,9號(hào)主橋墩下部結(jié)構(gòu)采用混凝土實(shí)心墩
、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),共有超長(zhǎng)樁基27根
,孔徑1.8米
,孔深83米
。面對(duì)超長(zhǎng)樁基成樁困難,施工質(zhì)量控制難度大
,工期緊
、任務(wù)重的難題
,項(xiàng)目部和工區(qū)管理上前、工作...

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      滁州至合肥至周口高速公路合肥段路線起點(diǎn)位于合肥市與滁州市交界處

,即古城鎮(zhèn)棗林村南側(cè),順接S14滁州至合肥高速
,向西與在建S09明巢高速交叉后,經(jīng)陳集南
、龍山、王城北
,于八斗鎮(zhèn)南側(cè)下穿擬建的合青高鐵,經(jīng)楊店鄉(xiāng)北側(cè)后于白龍鎮(zhèn)東南與G3京臺(tái)高速交叉
,繼續(xù)向西在元疃鎮(zhèn)義和村附近進(jìn)入長(zhǎng)豐縣;經(jīng)海寶水庫(kù)北側(cè)至羅集水庫(kù)北側(cè)孫巷村附近
,在下塘南側(cè)與合蚌客專及商合杭高鐵交叉,上跨蒙城北路北延段后...

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橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家# 了解橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家橋梁智能張拉壓漿設(shè)備是建設(shè)橋梁和其他大型結(jié)構(gòu)的重要工序之一

。它是一種高度專業(yè)化的設(shè)備,用于控制橋梁的張拉和壓漿過(guò)程
,確保建筑結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定性
。本文將介紹橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家及其提供的一些主要技術(shù)和服務(wù)
。# 橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家的角色和重要性橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家扮演著關(guān)鍵的角色
,他們專注于設(shè)計(jì)
、制造和供應(yīng)高質(zhì)量的設(shè)備
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1. 一鍵張拉一鍵操作可實(shí)現(xiàn)初張

、二倍張拉、100%張拉
、錨固、退缸全過(guò)程
。2. 功能齊全可以實(shí)現(xiàn)四頂張拉(雙束雙端、四束單端)
,兩頂張拉(雙束單端
、單束雙端
、單機(jī)雙束)
,單頂(單束單端)張拉等多種工作模式
,從而實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多功能
,為用戶節(jié)省了成本
。智能張拉設(shè)備知識(shí)視頻3. 自動(dòng)記錄張拉結(jié)果張拉完成
,自動(dòng)存儲(chǔ)張拉結(jié)果
。4. 手動(dòng)張拉獨(dú)立進(jìn)缸
、退缸操作
。5. 記錄查詢可根據(jù)粱號(hào)
、梁號(hào)
、張拉模式等...

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樁基智能壓漿設(shè)備發(fā)貨東營(yíng).產(chǎn)品用途:產(chǎn)品應(yīng)用于鉆孔灌注樁后壓漿工法

、CFG樁后壓漿工法
、地下連續(xù)墻后壓漿工法
、人工挖孔樁后壓漿工法等
。在注漿設(shè)備運(yùn)行時(shí)
,注漿人員不得擅自離崗
。 設(shè)備運(yùn)行期間
,操作人員不得將手或其它物體伸入運(yùn)轉(zhuǎn)及防護(hù)部位
,在使用過(guò)程中不得將防護(hù)設(shè)施棄置不用。操作人員應(yīng)每日對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查
,定時(shí)對(duì)設(shè)備更換油脂。每班結(jié)束后
,應(yīng)確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),管路暢通
,不得因?yàn)槿魏卧蛴绊懴乱话嗟恼?..

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400噸智能張拉設(shè)備發(fā)貨西安灃河大橋位于京昆高速西戶段,橋梁全長(zhǎng)346.18米

,橋?qū)?3.5米,于2002年12月建成通車
。本橋?yàn)榕f橋加寬,在原橋的基礎(chǔ)上對(duì)本橋兩側(cè)加寬7米
,上部采用20米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁
,下部結(jié)構(gòu)采用與舊橋相同的結(jié)構(gòu)形式
,左右幅總共架設(shè)梁板266片
。京昆改擴(kuò)建JK-C07標(biāo)控制性工程灃河大橋左幅剩余舊橋梁板安裝工程順利完成
,標(biāo)志著灃河大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通
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500噸張拉千斤頂配套預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉設(shè)備發(fā)貨江西南昌洪州大橋項(xiàng)目部

,洪州大橋東起南昌縣東祥路西側(cè)
、西至紅谷灘區(qū)三百山路,主線全長(zhǎng)約3.94公里
,其中跨江段1.5公里;設(shè)計(jì)等級(jí)為城市快速路
,按照項(xiàng)目要求配套500噸張拉千斤頂4臺(tái)、300噸千斤頂4臺(tái)
,助力打造優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力工程
。裝車發(fā)貨江西南昌預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)智能張拉設(shè)備500噸張拉千斤頂配套預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉設(shè)備發(fā)貨江西南昌洪州大橋...

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   300噸智能張拉設(shè)備遼寧鐵嶺T梁張拉現(xiàn)場(chǎng)

,預(yù)應(yīng)力張拉現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)預(yù)制T梁設(shè)計(jì)情況,現(xiàn)場(chǎng)投入采用兩臺(tái)300噸液壓張拉千斤頂
,T梁兩端同時(shí)張拉。張拉千斤頂及相應(yīng)油表經(jīng)標(biāo)定合格
,且在有效期內(nèi)
。T梁智能張拉機(jī)T梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)T梁智能張拉設(shè)備1
、當(dāng)預(yù)制T梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)
,且齡期不小于7d后方可張拉施工
。張拉后48小時(shí)內(nèi)完成壓漿工作
。2、張拉順序?yàn)橄葟埨厦鍺1鋼束
,后張拉N2...

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橋面系負(fù)彎矩智能張拉設(shè)備發(fā)貨陜西西安京昆高速項(xiàng)目

,京昆高速公路蒲城至澇峪段改擴(kuò)建工程新開工項(xiàng)目
,采用雙側(cè)加寬至雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
。   橋面負(fù)彎矩智能化預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng),包括橋梁及預(yù)應(yīng)力張拉裝置,所述預(yù)應(yīng)張拉裝置包括與多個(gè)錨位相對(duì)應(yīng)配合的多個(gè)千斤頂,分別設(shè)于多個(gè)千斤頂上且用于檢測(cè)每一千斤頂?shù)幕钊麠U的軸向運(yùn)動(dòng)行程的軸向行程傳感器,主控泵站,副控泵站,所述主控泵站通過(guò)若干主控泵站傳感數(shù)據(jù)信...

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智能壓漿機(jī).智能壓漿設(shè)備發(fā)貨尼日利亞  智能壓漿設(shè)備系統(tǒng)是由系統(tǒng)智能壓漿主機(jī)、智能壓漿控制系統(tǒng)

、智能循環(huán)壓漿系統(tǒng)組成,通過(guò)帶壓力漿液在回路內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣
,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道堵塞等情況
,消除致壓漿不密實(shí)的因素,具有完善的計(jì)算機(jī)管理軟件
、數(shù)據(jù)上傳網(wǎng)絡(luò)功能
、自動(dòng)保護(hù)機(jī)制及自動(dòng)偵錯(cuò)特點(diǎn)。智能壓漿機(jī).智能壓漿設(shè)備發(fā)貨尼日利亞

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產(chǎn)品詳情

握裹式錨具

產(chǎn)品詳情
品牌 汴京 名稱 握裹式錨具
關(guān)鍵詞 P型錨具

握裹式錨具.固定端錨具,P型錨具,擠壓錨具,預(yù)應(yīng)力錨具


握裹式錨具(固定端錨具)規(guī)格型號(hào)表明為:JYM15-N或JYM13-N

;適用于構(gòu)件端布規(guī)劃應(yīng)力大或端部空間受到限制的情況,它運(yùn)用揉捏機(jī)將揉捏套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具
,它預(yù)埋在混凝土內(nèi)
,按需求排布,混凝土凝結(jié)到規(guī)劃強(qiáng)度后
,在進(jìn)行張拉。

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握裹式錨具應(yīng)用領(lǐng)域:公路橋梁

、鐵路橋梁、城市立交
、城市輕軌
、高層建筑
、水利水電大壩
、港口 碼頭、巖體護(hù)坡錨固
、根底加固
、地道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架
、地鐵、大型樓堂館所
、倉(cāng)庫(kù)廠房
、塔式建筑、重物提高
、滑膜間歇推動(dòng)
、橋隧頂推、大型容器及船只
、軌枕
、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固
、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)
、碳纖維加固
、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程
、斜拉索
、懸索等

鋼絞線束的固定端的錨具除了可以采用與張拉端相同的錨具外

,還可選用握裹式錨具。握裹式錨具有擠壓錨具與壓花錨具兩類

20190410

擠壓錨具是利用液壓壓頭機(jī)將套筒擠緊在鋼絞線端頭上的一種錨具。套筒內(nèi)襯有硬鋼絲螺旋圈

,在擠壓后硬鋼絲全部脆斷
,一半嵌入外鋼套,一半壓入鋼絞線
,從而增加鋼套筒與鋼絞線之間的摩阻力
。錨具下設(shè)有鋼墊板與螺旋筋
。這種錨具適用于構(gòu)件端部的設(shè)計(jì)力大或端部尺寸受到限制的情況


本文關(guān)鍵詞:握裹式錨具.固定端錨具,P型錨具,擠壓錨具,預(yù)應(yīng)力錨具