開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司

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2020-04-26，實(shí)力見證——埃塞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目貨物順利出倉(cāng)" class='J_mixNewsStyleTitle fk-newsListTitle mixNewsStyleTitle pic-mixNewsStyleTitle ' mix='1' >喜訊：拓展海外

喜訊：拓展海外

，實(shí)力見證——埃塞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目貨物順利出倉(cāng) 2020年4月22日，開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司海外事業(yè)部憑借“汴京”牌預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品過(guò)硬的質(zhì)量與口碑
，與中交一公局海外公司埃塞俄比亞巴哈達(dá)爾斜拉橋項(xiàng)目完成對(duì)接
，30余臺(tái)（50...
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2020-04-26，彰“汴京”風(fēng)韻" class='J_mixNewsStyleTitle fk-newsListTitle mixNewsStyleTitle pic-mixNewsStyleTitle ' mix='1' >集歷史底蘊(yùn)

開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司——“汴京”商標(biāo)注冊(cè)成功 2019年6月，開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司迎來(lái)重要里程碑

，成功注冊(cè)商標(biāo)“汴京”
。千年“汴京”，人文薈萃
，經(jīng)五代梁
、晉、漢
、周及北宋千年風(fēng)云
，留下千古美名，以“汴京”為商標(biāo)
，彰顯了我公司百年企業(yè)定位
，千年底蘊(yùn)，完美承載了公司的企業(yè)文化
，彰顯公司以“人”為主
，發(fā)展歷程源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。公司厚重的發(fā)展史與如出一轍
，將熠熠閃光
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　　　　近日

，云南省曲靖市馬龍區(qū)中建七局三寶-昆明高速（曲靖段）訂購(gòu)我公司300噸智能張拉設(shè)備
、智能壓漿設(shè)備，自疫情復(fù)工實(shí)現(xiàn)云南第8套智能張拉
、智能壓漿銷售
。購(gòu)入此臺(tái)設(shè)備的客戶是來(lái)自河南南陽(yáng)的王老板。王老板在施工現(xiàn)場(chǎng)有其他公司智能張拉設(shè)備
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尊敬的各位新老客戶以及廣大的朋友：開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司2020開工大吉新年好

！我公司于2020年2月24日正式開工，預(yù)應(yīng)力錨具車間
、張拉設(shè)備車間正常開工運(yùn)行
。目前疫情的形勢(shì)嚴(yán)峻
，疫情當(dāng)前，只隔離病毒
，不隔離服務(wù)
。開封中交建工預(yù)應(yīng)力
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　　智能壓漿臺(tái)車系鐵路橋梁、公路橋梁工程施工專業(yè)設(shè)備

，集全自動(dòng)送料
、全自動(dòng)計(jì)量檢定、髙速拌和
、低速檔拌和
、水下混凝...
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活塞式灰漿泵工作原理及工程應(yīng)用 　活塞式注漿泵在活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，當(dāng)活塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí)

，出口逆止門在自重和壓差作用...
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預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂設(shè)備YDC張拉千斤頂商品描述:張拉千斤頂關(guān)鍵對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼鉸線錨索建筑鋼筋預(yù)應(yīng)力鋼筋錨固
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文章圍繞智能壓漿機(jī)價(jià)格展開，指出其價(jià)格區(qū)間跨度大

，受品牌產(chǎn)地
、功能配置、市場(chǎng)供需等因素影響
。對(duì)比了橋梁
、隧道、建筑工程用智能壓漿機(jī)價(jià)格
，說(shuō)明價(jià)格與質(zhì)量關(guān)系及購(gòu)買渠道對(duì)價(jià)格的影響
，最后對(duì)未來(lái)價(jià)格趨勢(shì)從技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
、行業(yè)需求等方面進(jìn)行了預(yù)測(cè)
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文章圍繞智能張拉機(jī)的使用方法展開，先闡述其基本原理與特點(diǎn)

，接著說(shuō)明使用前的準(zhǔn)備工作，包括設(shè)備檢查
、場(chǎng)地準(zhǔn)備等
，然后介紹安裝與調(diào)試過(guò)程
，詳細(xì)講解張拉操作流程及注意事項(xiàng)
，最后說(shuō)明張拉后的工作，如設(shè)備清理
、數(shù)據(jù)整理和質(zhì)量驗(yàn)收等，幫助讀者全面掌握智能張拉機(jī)的使用。
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本文圍繞智能張拉壓漿設(shè)備廠家價(jià)格展開

，闡述了市場(chǎng)概況
，列舉不同類型設(shè)備價(jià)格范圍
，分析影響價(jià)格的品牌
、功能
、工藝等因素
，對(duì)比山東濟(jì)寧和廣東江門廠家價(jià)格，給出選擇高性價(jià)比設(shè)備的建議
，最后對(duì)價(jià)格趨勢(shì)進(jìn)行了分析
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濟(jì)商高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段新萬(wàn)福河特大橋9號(hào)主墩順利完成樁基施工

，標(biāo)志著新萬(wàn)福河特大橋進(jìn)入主橋下構(gòu)施工階段
。　　新萬(wàn)福河特大橋是濟(jì)商高速公路嘉祥至金鄉(xiāng)段主要控制性工程
。主橋全長(zhǎng)395米，索塔高度32.18米
，9號(hào)主橋墩下部結(jié)構(gòu)采用混凝土實(shí)心墩
、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
，共有超長(zhǎng)樁基27根
，孔徑1.8米，孔深83米
。面對(duì)超長(zhǎng)樁基成樁困難，施工質(zhì)量控制難度大
，工期緊
、任務(wù)重的難題
，項(xiàng)目部和工區(qū)管理上前
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      滁州至合肥至周口高速公路合肥段路線起點(diǎn)位于合肥市與滁州市交界處

，即古城鎮(zhèn)棗林村南側(cè)
，順接S14滁州至合肥高速，向西與在建S09明巢高速交叉后
，經(jīng)陳集南
、龍山、王城北
，于八斗鎮(zhèn)南側(cè)下穿擬建的合青高鐵
，經(jīng)楊店鄉(xiāng)北側(cè)后于白龍鎮(zhèn)東南與G3京臺(tái)高速交叉
，繼續(xù)向西在元疃鎮(zhèn)義和村附近進(jìn)入長(zhǎng)豐縣
；經(jīng)海寶水庫(kù)北側(cè)至羅集水庫(kù)北側(cè)孫巷村附近，在下塘南側(cè)與合蚌客專及商合杭高鐵交叉
，上跨蒙城北路北延段后...
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橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家# 了解橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家橋梁智能張拉壓漿設(shè)備是建設(shè)橋梁和其他大型結(jié)構(gòu)的重要工序之一。它是一種高度專業(yè)化的設(shè)備

，用于控制橋梁的張拉和壓漿過(guò)程，確保建筑結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定性
。本文將介紹橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家及其提供的一些主要技術(shù)和服務(wù)
。# 橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家的角色和重要性橋梁智能張拉壓漿設(shè)備廠家扮演著關(guān)鍵的角色，他們專注于設(shè)計(jì)
、制造和供應(yīng)高質(zhì)量的設(shè)備，以滿足...
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1. 一鍵張拉一鍵操作可實(shí)現(xiàn)初張

、二倍張拉、100%張拉
、錨固
、退缸全過(guò)程。2. 功能齊全可以實(shí)現(xiàn)四頂張拉（雙束雙端
、四束單端），兩頂張拉（雙束單端
、單束雙端
、單機(jī)雙束）
，單頂（單束單端）張拉等多種工作模式
，從而實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多功能，為用戶節(jié)省了成本
。智能張拉設(shè)備知識(shí)視頻3. 自動(dòng)記錄張拉結(jié)果張拉完成
，自動(dòng)存儲(chǔ)張拉結(jié)果。4. 手動(dòng)張拉獨(dú)立進(jìn)缸
、退缸操作
。5. 記錄查詢可根據(jù)粱號(hào)
、梁號(hào)
、張拉模式等...
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樁基智能壓漿設(shè)備發(fā)貨東營(yíng).產(chǎn)品用途：產(chǎn)品應(yīng)用于鉆孔灌注樁后壓漿工法

、CFG樁后壓漿工法、地下連續(xù)墻后壓漿工法
、人工挖孔樁后壓漿工法等
。在注漿設(shè)備運(yùn)行時(shí)
，注漿人員不得擅自離崗
。 設(shè)備運(yùn)行期間，操作人員不得將手或其它物體伸入運(yùn)轉(zhuǎn)及防護(hù)部位
，在使用過(guò)程中不得將防護(hù)設(shè)施棄置不用
。操作人員應(yīng)每日對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查
，定時(shí)對(duì)設(shè)備更換油脂
。每班結(jié)束后，應(yīng)確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)
，管路暢通，不得因?yàn)槿魏卧蛴绊懴乱话嗟恼?..
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400噸智能張拉設(shè)備發(fā)貨西安灃河大橋位于京昆高速西戶段

，橋梁全長(zhǎng)346.18米，橋?qū)?3.5米
，于2002年12月建成通車
。本橋?yàn)榕f橋加寬，在原橋的基礎(chǔ)上對(duì)本橋兩側(cè)加寬7米
，上部采用20米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用與舊橋相同的結(jié)構(gòu)形式
，左右幅總共架設(shè)梁板266片
。京昆改擴(kuò)建JK-C07標(biāo)控制性工程灃河大橋左幅剩余舊橋梁板安裝工程順利完成，標(biāo)志著灃河大橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通
。
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500噸張拉千斤頂配套預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉設(shè)備發(fā)貨江西南昌洪州大橋項(xiàng)目部，洪州大橋東起南昌縣東祥路西側(cè)、西至紅谷灘區(qū)三百山路

，主線全長(zhǎng)約3.94公里，其中跨江段1.5公里
；設(shè)計(jì)等級(jí)為城市快速路
，按照項(xiàng)目要求配套500噸張拉千斤頂4臺(tái)、300噸千斤頂4臺(tái)
，助力打造優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力工程
。裝車發(fā)貨江西南昌預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)智能張拉設(shè)備500噸張拉千斤頂配套預(yù)應(yīng)力數(shù)控智能張拉設(shè)備發(fā)貨江西南昌洪州大橋...
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   300噸智能張拉設(shè)備遼寧鐵嶺T梁張拉現(xiàn)場(chǎng)

，預(yù)應(yīng)力張拉現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)預(yù)制T梁設(shè)計(jì)情況
，現(xiàn)場(chǎng)投入采用兩臺(tái)300噸液壓張拉千斤頂
，T梁兩端同時(shí)張拉
。張拉千斤頂及相應(yīng)油表經(jīng)標(biāo)定合格，且在有效期內(nèi)
。T梁智能張拉機(jī)T梁預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)T梁智能張拉設(shè)備1
、當(dāng)預(yù)制T梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，且齡期不小于7d后方可張拉施工
。張拉后48小時(shí)內(nèi)完成壓漿工作。2
、張拉順序?yàn)橄葟埨厦鍺1鋼束
，后張拉N2...
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橋面系負(fù)彎矩智能張拉設(shè)備發(fā)貨陜西西安京昆高速項(xiàng)目

，京昆高速公路蒲城至澇峪段改擴(kuò)建工程新開工項(xiàng)目
，采用雙側(cè)加寬至雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。   橋面負(fù)彎矩智能化預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng),包括橋梁及預(yù)應(yīng)力張拉裝置,所述預(yù)應(yīng)張拉裝置包括與多個(gè)錨位相對(duì)應(yīng)配合的多個(gè)千斤頂,分別設(shè)于多個(gè)千斤頂上且用于檢測(cè)每一千斤頂?shù)幕钊麠U的軸向運(yùn)動(dòng)行程的軸向行程傳感器,主控泵站,副控泵站,所述主控泵站通過(guò)若干主控泵站傳感數(shù)據(jù)信...
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智能壓漿機(jī).智能壓漿設(shè)備發(fā)貨尼日利亞  智能壓漿設(shè)備系統(tǒng)是由系統(tǒng)智能壓漿主機(jī)

、智能壓漿控制系統(tǒng)、智能循環(huán)壓漿系統(tǒng)組成
，通過(guò)帶壓力漿液在回路內(nèi)持續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣
，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道堵塞等情況
，消除致壓漿不密實(shí)的因素
，具有完善的計(jì)算機(jī)管理軟件、數(shù)據(jù)上傳網(wǎng)絡(luò)功能
、自動(dòng)保護(hù)機(jī)制及自動(dòng)偵錯(cuò)特點(diǎn)
。智能壓漿機(jī).智能壓漿設(shè)備發(fā)貨尼日利亞
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產(chǎn)品詳情

ZNZL-50-4智能張拉系統(tǒng)

產(chǎn)品詳情
品牌 汴京 名稱 智能張拉設(shè)備
關(guān)鍵詞 智能張拉 型號(hào) ZNZL-50-4



?智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)

，通過(guò)儀器自動(dòng)操作
，完成鋼絞線的張拉施工。


    在如今的橋梁道路建設(shè)中

，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用
，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞
，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性
，但是傳統(tǒng)張拉施工
，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高
，無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量
。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固
，嚴(yán)重的甚至突然垮塌
，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。



YZ-ZNZL-50-4型數(shù)控智能張拉設(shè)備


    智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性
，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量
，是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域***的工藝
。
保證張拉數(shù)據(jù)安全
1、為了保證張拉數(shù)據(jù)可靠性
，本全自動(dòng)張拉系統(tǒng)采用三重保護(hù)：
張拉數(shù)據(jù)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)專用存儲(chǔ)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
。
2、張拉數(shù)據(jù)通過(guò)通訊接口以無(wú)線方式傳入梁場(chǎng)信息管理系統(tǒng)
，可以實(shí)時(shí)顯示張拉數(shù)據(jù)、張拉力曲線及伸長(zhǎng)量曲線
，同時(shí)進(jìn)行本地記錄保存
。
3、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)：通過(guò)專用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器對(duì)張拉數(shù)據(jù)進(jìn)行備份
，并可通過(guò)專用程序再現(xiàn)顯示張拉數(shù)據(jù)
、張拉力曲線及伸長(zhǎng)量曲線
。
自動(dòng)平衡緩釋泄壓技術(shù)，防止滑束
、避免沖擊
      最新的預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)可使張拉千斤頂張拉完成后緩慢卸壓，從而保證鋼絞線的張拉力從工具錨更穩(wěn)定的過(guò)渡到工作錨具上
，尤其在卸壓過(guò)程中通過(guò)緩釋泄壓技術(shù)避免了對(duì)工作夾片的沖擊
，防止出現(xiàn)滑束，該方法已于2011年在大西鐵路沿線多個(gè)個(gè)梁場(chǎng)獲得認(rèn)可
。

方便的操作

YZ-ZNZL-50-4型數(shù)控智能張拉設(shè)備



      根據(jù)梁場(chǎng)信息管理中心下發(fā)的張拉數(shù)據(jù)
，現(xiàn)場(chǎng)輸入箱梁梁號(hào)、梁型
、孔道并校核張拉力目標(biāo)值及伸長(zhǎng)量值后。只需按下按鍵
，張拉過(guò)程全自動(dòng)完成
。無(wú)需配備專業(yè)技術(shù)人員，即使是工地上文化素質(zhì)不高的普工也能夠輕松操作
。
標(biāo)定功能
    可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力系統(tǒng)和伸長(zhǎng)量對(duì)系統(tǒng)張拉力進(jìn)行標(biāo)定
。
自動(dòng)故障檢測(cè)

    針對(duì)張拉過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，我們通過(guò)歷時(shí)叁年的梁場(chǎng)使用經(jīng)驗(yàn)

，在德國(guó)西門子公司的協(xié)作下開發(fā)出故障自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，對(duì)使用過(guò)程中的傳感器故障
，誤操作引起的超行程或超張拉力等都會(huì)通過(guò)故障提示功能進(jìn)行顯示
，并且故障不解決不開機(jī)以保證使用過(guò)程中的安全和準(zhǔn)確。智能張拉千斤頂鋼絞線的張拉控制技術(shù)是后


張法預(yù)應(yīng)力砼梁施工中的核心技術(shù)

，只有進(jìn)行精確的計(jì)算
、正確的操作方法和嚴(yán)格的施工工藝，才能達(dá)到較高的施工質(zhì)量
。

開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司衷心祝愿全國(guó)各橋梁施工單位

、橋梁施工人員快樂工作、幸福生活
！